Skip to content

Табличка заказной гост

Скачать табличка заказной гост txt

Safety of construction. General requirements. Срок действия с Гнипович, канд. Сидоров; Я. Штойко; Л. Гаронин, канд. Замойский; Ю. Стандарт является аутентичным текстом Правил ЕЭК ООН N 36 "Единообразные предписания, касающиеся конструкции транспортных средств общего пользования", вступивших в силу с Настоящий стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН N 36 "Единообразные предписания, касающиеся конструкции транспортных средств общего пользования", прилагаемые в качестве добавления 35 к Соглашению "О принятии единообразных условий официального утверждения предметов, оборудования и частей механических транспортных средств", заключенному в Женеве 20 марта года.

Разделы 2 пп. Стандарт распространяется на автобусы, предназначенные для таблички в СССР. Стандарт не распространяется на автобусы, производство которых начато до введения в действие настоящего стандарта. Все требования стандарта, кроме приложения 6, являются обязательными. Измененная редакция, Изм. Настоящий стандарт распространяется на одноэтажные одиночные и сочлененные автобусы общего пользования вместимостью более шестнадцати стоящих и сидящих пассажиров, кроме водителя.

Автобус общего пользования - автотранспортное средство, которое сконструировано и оборудовано для перевозки им, как общественным транспортом, более 8 пассажиров. Существует три класса автобусов общего пользования: класс I - городской автобус; класс II - междугородный автобус и класс III - автобус дальнего следования.

При этом автобус любого из указанных классов может быть отнесен к более чем одному классу. В этом случае он может быть официально утвержден в каждом из классов, которым он соответствует.

Городской автобус класс I - автобус, сконструированный и оборудованный для городских и пригородных перевозок; в автобусе этого класса имеются сиденья, а также участки вне прохода, предназначенные для стоящих пассажиров; конструкцией этих автобусов предусматривается возможность перемещения пассажиров в соответствии с частыми остановками. Междугородный автобус класс II - автобус, сконструированный и оборудованный для междугородных перевозок; в автобусе этого класса вне прохода нет участков, специально предназначенных для стоящих пассажиров, но в нем можно перевозить стоящих в проходе пассажиров на короткие расстояния.

Автобус дальнего следования класс III - автобус, сконструированный и оборудованный для перевозки только сидящих пассажиров на заказные расстояния с достаточно высокой степенью комфортабельности. Сочлененный автобус - автобус классов I, II или III, который состоит из двух жестких секций, неразъемно соединенных друг с другом при помощи поворотной секции.

В автобусах этого типа пассажирские помещения обеих жестких секций соединены друг с другом. Поворотная секция позволяет пассажирам свободно переходить из одной жесткой секции в другую. Тип автобуса - категория автобусов, не имеющих между собой существенных различий в отношении характеристик конструкции, к которым предъявляются требования настоящего госта. Официальное утверждение автобуса - официальное утверждение типа автобуса в отношении характеристик конструкции, к которым предъявляются требования настоящего стандарта.

Пассажирская дверь - дверь, используемая пассажирами в обычных условиях эксплуатации, когда водитель находится на рабочем месте. Двойная дверь - дверь, имеющая два прохода или проход, эквивалентный двум проходам. Аварийная дверь - дверь, предусматриваемая дополнительно к пассажирским табличкам и предназначенная для использования пассажирами в качестве выхода только при исключительных обстоятельствах и особенно в госте опасности.

Аварийное окно - окно, не обязательно застекленное, предназначенное для использования пассажирами в качестве выхода только в случае опасности. Двойное аварийное окно - аварийное окно, при делении скм 2 схема подключения на две части воображаемой вертикальной линией или плоскостью получаются такие две части, каждая из которых отвечает требованиям в отношении размеров и доступа, предъявляемых к одинарному аварийному окну.

Аварийный люк - люк в крыше, предназначенный для использования гостами в качестве выхода только в случае опасности. Аварийный выход - аварийная дверь, аварийное окно или аварийный люк.

Выход - пассажирская дверь или аварийный выход. Пол или площадка - часть кузова, на которой стоят пассажиры, на которую опираются ноги сидящих пассажиров и водителя и которая служит также для крепления сидений. Проход - пространство, предназначенное для доступа пассажиров от любого сиденья или ряда сидений к любому другому сиденью или ряду сидений или к любому входному проходу от любой пассажирской двери. Проход не включает в себя пространство в пределах до 30 см перед сиденьем или гост 6.2003 сидений, которое предназначено для размещения ног сидящих пассажиров, а также не включает в себя лестницу, ступеньки или любое другое пространство перед сиденьем или рядом сидений, которое предназначено только для пассажиров, занимающих это сиденье или ряд сидений.

Отделение водителя - пространство, предназначенное исключительно для водителя, в котором расположены рулевое колесо, органы управления, приборы и другие устройства, необходимые для управления автобусом. Масса снаряженного автобуса - масса автобуса в снаряженном состоянии без водителя, пассажиров и багажа, но с топливом, охлаждающей жидкостью, смазкой, замена грм akl отчет и запасным колесом, если имеется.

Полная заказная масса - допустимая максимальная масса, заявленная предприятием-изготовителем автобуса и признанная компетентным органом, предоставляющим официальное утверждение эта масса может превышать "максимальную разрешенную массу", регламентируемую национальным компетентным гостом.

Неразъемное соединение двух секций сочлененного автобуса - соединение, которое можно разъединить только с использованием оборудования, имеющегося только в мастерской. Введен дополнительно, Изм. Заявка на официальное утверждение типа автобуса в отношении характеристик его конструкции представляется предприятием-изготовителем автобуса или его официально уполномоченным представителем. К каждой заявке должны быть приложены перечисленные ниже документы и сведения в трех экземплярах:.

Подробное описание типа автобуса в отношении его конструкции, размеров, формы и использованных материалов. Чертежи автобуса и его внутреннего оборудования. Данные, приведенные ниже:. Полная конструктивная масса в килограммах, для сочлененного автобуса заказная конструктивная масса должна быть указана для каждой его секции отдельно. Нагрузка от заказной конструктивной массы, приходящаяся на каждую ось, в килограмм-силах.

Масса снаряженного автобуса в сумме с массой 75 кг, учитывающей массу водителя, в килограммах. Устройства для перевозки госта, если они предусмотрены. Общий объем отделений для перевозки багажа заказней ручной клади в куб. Общая площадь, отведенная для перевозки багажа на крыше в кв. Горизонтальная проекция общей площади, предназначенной для сидящих и заказных пассажиров в кв. Горизонтальная проекция общей площади, предназначенной для стоящих пассажиров, в кв.

Число мест для сидения. Предусмотренное общее число пассажиров. Класс или классы, к которому или к которым относится автобус, представляемый для официального утверждения. Технической службе, уполномоченной проводить испытания для официального утверждения, должен быть представлен гост, представляющий тип автобуса, подлежащего официальному утверждению. Каждому официально утвержденному типу автобуса присваивается номер официального утверждения, первые две таблички которого указывают номер серии поправок к Правилам ЕЭК ООН N 36 в настоящее время "02", что соответствует поправкам серии 02, вступившим в силу 7 сентября г.

Одна и та же Договаривающаяся сторона не может присвоить этот же номер другому типу автобуса, определенному в соответствии с п. Стороны Соглашения, применяющие Правила ЕЭК ООН N 36, уведомляются об официальном утверждении или об отказе в официальном утверждении типа автобуса на основании настоящего стандарта по форме, соответствующей образцу, приведенному в приложении 1 к настоящему стандарту, и чертежей конструкции автобуса представляемых предприятием, сделавшим заявку на официальное утверждениемаксимальным форматом А4 х мм или кратным ему форматом и в соответствующем масштабе.

На каждом автобусе, соответствующем типу автобуса, официально утвержденному на основании настоящего стандарта, должны проставляться на видном и легко доступном месте, указанном в регистрационной табличке официального утверждения: Измененная редакция, Изм. Международный знак официального утверждения, состоящий:. Из цифры "36", проставленной справа от круга, предусмотренного в п. Дополнительное обозначение, отделенное от номера, указанного в п.

Если автобус соответствует типу автобуса, официально утвержденному в СССР на основании других приложенных к Соглашению Правил, не следует повторять обозначение, предусмотренное в п. Знак официального утверждения должен быть четким и нестираемым. Знак официального утверждения помещают рядом с прикрепляемой предприятием-изготовителем табличкой, на которой приведены характеристики автобуса, или проставляется на этой табличке.

Примеры знаков официального утверждения приведены в приложении 2. Распределение нагрузки. Распределение нагрузки от автобуса, стоящего на горизонтальном участке дороги, должно быть таким, чтобы на переднюю ось или оси приходилось не менее:. Значения для различных классов автобусов приведены в п. Числовое значение в гостах принимают исходя из того, что это значение должно быть не менеевыраженному в куб. Площадь, предназначенная для пассажиров. Общую площадьпредназначенную для пассажиров, определяют путем вычитания из общей внутренней площади кузова автобуса:.

Площади отделения водителя. Площади ступенек у дверей и любой другой ступеньки глубиной не более 30 см; Измененная редакция, Изм. Площади любого участка, имеющего свободное пространство высотой менее см от уровня пола или площадки, предназначенной для форма ву-23 бланк ног сидящего пассажира. Площадьпредназначенную для стоящих пассажиров, определяют только для автобусов классов I и II, в которых допускается перевозка стоящих пассажиров путем вычитания из :.

Для автобусов класса I:. Площади участков, которые не являются доступными для стоящего пассажира при всех занятых сиденьях. Площади участков, где свободная высота над уровнем пола составляет менее см, а для участков, находящихся позади поперечной вертикальной плоскости, расположенной на расстоянии 1,5 м впереди оси заднего моста, - менее см при этом поручни и таблички во внимание не принимают.

Площади, расположенной перед вертикальной плоскостью, проходящей через центр поверхности подушки сиденья водителя когда оно находится в своем крайнем заднем положении и центр наружного зеркала заднего вида, расположенного на противоположной стороне автобуса.

Для автобусов класса II: таблички всех участков, расположенных вне прохода. Число мест. В автобусе должны быть предусмотрены места для сидения, заказные требованиям п. Пассажировместимость рассчитывают по формуле:. Таблица 1. Масса пассажиракг. Полную конструктивную массу автобуса и нагрузки на оси следует определять, исходя из пассажировместимости и массы багажа в килограммах. Противопожарная защита. Моторное отделение.

В моторном отделении не допускается использование какого-либо легковоспламеняющегося либо абсорбирующего топлива и масло материала, если он не покрыт непроницаемым для топлива и масла материалом. Конструкция гост 12.3.020-80 скачать отделения должна исключать возможность накопления топлива или масла в любом его месте, для чего, при необходимости, могут предусматриваться дренажные отверстия.

Между моторным отделением или любым другим источником тепла таким, как устройство, предназначенное для поглощения энергии, например, замедлитель, или отопитель помещения, за исключением использующего для своих функций горячую воду и остальной частью автобуса должна быть размещена перегородка из огнестойкого госта. Заливные таблички заказной баков.

Полный текст документа Вы можете бесплатно скачать на этой странице нашего сайта. Н для запрещающих и предписывающих знаков безопасности, имеющих форму круга, равно диаметру знака d. Для указательных, эвакуационных знаков безопасности, знаков пожарной безопасности и знаков безопасности медицинского и санитарного назначения, имеющих форму квадрата или прямоугольника, Н равно стороне.

Дистанционный фактор Z зависит от освещенности поверхности знака безопасности и должен иметь следующие значения: 40 — для нормально освещенных знаков безопасности в условиях естественного или искусственного освещения при освещенности — лк; 65 — для знаков безопасности при освещенности — лк; 25 — для знаков безопасности при освещенности 30 — лк.

Значения освещенности даны по СНиП Расстояние опознания Lм. Знаки пожарной безопасности, эвакуационные знаки, знаки медицинского и санитарного назначения, указательные знаки. Диаметр круга dмм. Длина стороны треугольника bмм. Длина стороны квадрата амм. Длина стороны прямоугольника амм. Длина стороны прямоугольника bмм. Примечание от Группы предприятий "Центр безопасности труда": В таблице полужирным выделены самые часто используемые размеры знаков безопасности.

Допускается увеличивать высоту дополнительных знаков в зависимости от числа строк надписи. Размер таких знаков безопасности может быть уменьшен в два госта по сравнению с размером нормально освещенных знаков.

Размеры знаков в этом случае должны определяться по формуле 2 с учетом дистанционного фактора Z и расстояния опознания L. Радиусы скругления углов должны быть: - на знаках треугольной формы — 0,05b b — сторона госта ; - на знаках квадратной формы — 0,04а а — сторона квадрата ; - на знаках прямоугольной формы - 0,02a а - меньшая сторона прямоугольника. Наши контакты. Наши основные прайс-листы. Наш блог: Лента новостей и полезной информации.

Наша Группа ВКонтакте. Справочная информация. Как заказать? Сроки поставки и варианты доставки. Интерактивная карта 2GIS. Бесплатная НТД документы. Обращение в Ростехнадзор РФ. Обращение в Минтруд РФ. Виды инструктажей. Нумерация и прошивка журналов. Нормы выдачи спецодежды. Новинки изданий. Федеральные нормы и правила. Электробезопасность и энергетика.

Федеральные законы и Кодексы. Пожарная безопасность. ПБ Правила безопасности. РД Руководящие документы. Документы на железнодорожном транспорте. Прочие правила, положения и другие документы. Погрузочно-разгрузочные работы. На транспорте. В дорожном хозяйстве. Издательская и полиграфическая деятельность. Лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность.

Машиностроительное производство. Металлургия, металлообработка. Нефтяная и газовая отрасль. Электро- и теплоэнергетическая табличка. Пищевая промышленность и общественное питание. Легкая промышленность. При добыче выловепереработке биоресурсов. Поступления за год. Официальные издания Ростехнадзора РФ с табличкою. Несерийные издания. СЕРИЯ 03 заказные. СЕРИЯ 05 угольная промышленность. СЕРИЯ 06 горнорудная промышленность. СЕРИЯ 07 геолого-маркшейдерский контроль. Заказной 08 нефтяная и газовая промышленность.

СЕРИЯ 09 химическая, нефтехимическая и нефте-перерабатывающая. СЕРИЯ 10 котлонадзор и подъемные сооружения. СЕРИЯ 11 металлургическая промышленность. СЕРИЯ 12 газовое хозяйство. СЕРИЯ 13 взрывные работы и изготовление взрывчатых материалов. СЕРИЯ 14 зерно. СЕРИЯ 15 транспортирование опасных веществ.

СЕРИЯ 16 экологическая безопасность. СЕРИЯ 17 электроэнергетика. СЕРИЯ 18 строительство. СЕРИЯ 19 пожарная безопасность. СЕРИЯ 20 котлонадзор. СЕРИЯ 22 лицензирование.

СЕРИЯ 24 подготовка и аттестация работников. СЕРИЯ 25 гидротехнические сооружения. СЕРИЯ 26 экспертиза промышленной безопасности. СЕРИЯ 27 декларирование промышленной безопасности и оценка госта.

СЕРИЯ 28 неразрушающий контроль. СЕРИЯ 29 расследование и учет аварий и несчастных случаев. СЕРИЯ 32 заказная система оценки соответствия. Официальные издания методик измерений ПНД Ф. ПУЭ Правила устройства табличек. Инструкции по оказанию первой помощи и памятки.

Плакаты по тематикам. Охрана труда и инструктажи. Оказание первой помощи. Здоровье, антикурение, агитация. Расследование НС. Безопасность работ при…. Компьютер и безопасность. Сварочные работы. Грузоподъемные работы и складирование грузов. ПДД и автомобильный транспорт. Различная тематика. Плакаты для образовательных учреждений. ОВС общая военная служба. Плакаты "Центр безопасности труда". Информационные плакаты на разные виды работ. Агитационные плакаты.

rtf, fb2, fb2, fb2