Skip to content

Акт комиссионного осмотра вагона

Скачать акт комиссионного осмотра вагона EPUB

В целях обеспечения устойчивой работы железных дорог и дирекций по ремонту грузовых вагонов в связи с разделением вагонного хозяйства на ремонт и эксплуатацию, а также обеспечения качественного ремонта грузовых вагонов:. Утвердить Регламент взаимодействия между железной дорогой и дирекцией по вагону грузовых вагонов. Регламент взаимодействия между железной акт и дирекцией по ремонту грузовых вагонов утратил силу. Начальнику Департамента вагонного хозяйства Бочкареву Н. Первый вице-президент.

N р. Утратил силу с 20 осмотра года. Схема езды экви 1 распространяется на ведение рекламационной работы по отказам всех типов грузовых вагонов, независимо от формы собственности.

В Регламенте используются следующие сокращения, наименования, определения и понятия:. Примерная акт приема металлолома претензии приведена в Приложении 5. При обнаружении дефектов в узлах и деталях вагонов, материалах и запасных частях вагонное депо, выявившее дефект, в суточный срок телеграммой вызывает для составления рекламационных документов представителя поставщика.

Не позднее чем в трехдневный срок с момента получения вызова поставщик командирует своего представителя, известив вызвавшее его вагонное депо о выезде телеграммой. Дата прибытия представителя поставщика определяется из расчета времени, необходимого для проезда в устав кондитерской фабрики ооо поезде к указанному пункту, с добавлением двух рабочих дней, считая со дня подачи телеграммы о вызове представителя.

В отдельных случаях для ввода вагона в эксплуатацию допускается замена дефектного узла и его сохранение до прибытия представителя осмотра. При замене дефектного узла составляется в двух экземплярах первичный акт о снятии его с вагона, в котором указываются: комиссионный номер, дата и место изготовления вагона; наименование замененного узла, его номер, дата и место изготовления; вид, краткая характеристика и обстоятельства выявления дефекта. При необходимости производится инструментальный обмер вагона, его узлов и деталей или проверка работоспособности узлов специальными приспособлениями с занесением результатов в первичный акт.

Первый экземпляр акта остается в вагонном депо, выявившем дефект, второй - передается поставщику. На снятый дефектный узел крепится бирка с информацией о номере и дате составления акта о снятии его с вагона. Снятый дефектный узел хранится в собранном виде и предъявляется представителю поставщика.

При этом должны быть обеспечены условия хранения, исключающие ухудшение качества снятого узла. Представитель поставщика должен иметь командировочное удостоверение и доверенность с указанием полномочий на право подписания акта и установления причин обнаруженных дефектов. Составление рекламационных документов на новые грузовые вагоны. При обнаружении дефектов в узлах и деталях комиссионных вагонов парка РЖД и собственности для комиссионного осмотра и составления рекламационных документов вызываются представители вагоностроительного завода - поставщика и собственника.

В телеграмме согласно п. Для отказавших узлов, имеющих самостоятельную маркировку колесная пара, роликовая букса, надрессорная балка, боковая рама тележки, автосцепное устройство и т. Осмотр дефекта вагона узла, деталиматериалов, запасных частей и оформление рекламации производятся комиссией в составе:.

Оформление рекламационного акта производится по установленной форме ВУМ. Количество экземпляров рекламаций составляемых на новые вагоны и адресаты, которым они направляются, указаны в Приложении 3 к данному Регламенту.

Составление рекламационных документов на грузовые вагоны, поступившие в эксплуатацию после планового ремонта.

Если дефект обнаружен в узлах и деталях вагона, поступившего после проведения планового ремонта предприятием, не входящим в ОАО "РЖД", для комиссионного осмотра и составления рекламационных документов вызываются представители предприятия, осуществившего данный ремонт поставщика. В случаях отказа вагонов из-за низкого качества планового ремонта, произведенного в вагонном депо ВРЗ ОАО "РЖД", расследование причины образования дефектов и оформление рекламационных документов проводится без вызова представителей причастных депо ВРЗ.

В этом случае разбор причины отцепки вагона ведется специалистами ВЧДэ и ближайшего ВЧДр с участием специалистов по сохранности вагонного вагона. Осмотр дефекта вагона узла, деталиматериалов, запасных частей и оформление рекламационного акта производятся комиссией в составе:. Количество экземпляров рекламаций, составляемых на некачественно отремонтированные вагоны, и адресаты, которым они направляются, указаны в Приложении 3 к данному Регламенту. Учет случаев нарушения безопасности движения по классификатору приложения 2 к Приказу МПС России от Составление рекламационных документов на новые запасные части грузовых вагонов и материалы.

При обнаружении дефектов в материалах, новых узлах и деталях, поставляемых вагоноремонтными предприятиями в качестве запасных частей, вагонное депо, выявившее дефектные запасные части и материалы, в суточный срок телеграммой вызывает для комиссионного осмотра и составления рекламационных документов представителя предприятия-поставщика. Для дефектных узлов, имеющих самостоятельную маркировку колесная пара, роликовая букса, надрессорная балка, боковая рама тележки, автосцепное устройство и т.

На дефектные материалы и новые узлы детали составляется в двух экземплярах первичный браковочный акт, в котором указываются: наименование вагона, дата и место изготовления; вид, краткая характеристика и обстоятельства выявления дефекта. Первый экземпляр акта остается у вагонного депо, выявившего дефект, второй - передается поставщику. На дефектные узлы детали крепится бирка с информацией о номере и дате составления браковочного акта.

До приезда представителя поставщика должны быть обеспечены условия хранения, исключающие ухудшение качества забракованных запасных частей материалов. Осмотр дефектных материалов, запасных частей и оформление рекламационного акта производятся комиссией в составе:. Оформление рекламации производится по установленной форме ВУМ. Количество экземпляров рекламации, составляемой на поставленные некачественные материалы и запасные части, и адресаты, которым они направляются, указаны в Приложении 3 к данному Регламенту.

Составление рекламационных документов на восстановленные и отремонтированные запасные части грузовых вагонов. При обнаружении дефектов в восстановленных и отремонтированных узлах и деталях, поставляемых вагоноремонтными предприятиями в качестве запасных частей, вагонное депо, выявившее данные дефекты, вызывает для комиссионного осмотра и составления рекламационных документов представителя предприятия-поставщика. Для дефектных узлов, имеющих самостоятельную маркировку колесная пара, роликовая букса, надрессорная балка, боковая рама тележки, автосцепка и т.

На дефектные узлы детали составляется в двух экземплярах первичный браковочный акт, в котором указываются: наименование предприятия, производившего ремонт восстановление узла деталидата и место ремонта, восстановления; вид, комиссионная характеристика и обстоятельства выявления дефекта.

Количество экземпляров рекламации, составляемых на поставленные комиссионные материалы и вагоны части, и адресаты, которым они направляются, указаны в Приложении 3 к данному Регламенту. При отсутствии разногласий между вагонным депо и представителем поставщика по вопросам, расписка в получении искового заявления образец с установлением виновности в появлении обнаруженных дефектов отказав определении, где, кем и за чей счет дефекты подлежат устранению, одновременно с рекламацией оформляется претензия на компенсацию поставщиком расходов по устранению обнаруженных дефектов.

В претензии должны быть указаны:. В сумму претензии включаются:. Претензия составляется на вагон - в количестве не менее трех экземпляров, на материал и запасную часть - в количестве не менее четырех экземпляров и подписывается начальником комиссионного депо и главным бухгалтером. Первый экземпляр претензии остается в вагонном депо, второй - передается представителю поставщика, третий - направляется в ЦВ или ЦДРВ и четвертый на материал или запасную часть - в "Росжелдорснаб".

Поставщик, получив безоговорочно принятые его представителем акт-рекламацию акт претензию, обязан в трехмесячный срок срок оговаривается в договоре на поставку компенсировать вагонному депо расходы согласно акт претензии.

В случае возникновения разногласий между вагонным депо и представителем поставщика по вопросам, связанным с установлением виновности в появлении обнаруженных дефектов или определением стороны, устраняющей эти дефекты, представитель поставщика обязан подписать рекламацию и указать на оборотной стороне каждого экземпляра рекламации причину несогласия с изложенными комиссией выводами в виде особого мнения подписавшего.

Акт измерения уровня звука соуэ образец этом осмотре вагонное депо по особому мнению осмотра поставщика дает пояснения и прилагает их к каждому экземпляру рекламации.

К рекламации с особым мнением, высылаемой в ЦВ или ЦДРВ и "Росжелдорснаб", в обязательном порядке должны прикладываться эскизы, фотографии и другие документы, акт полно раскрывающие характер и причины появления дефекта.

На основании акта-рекламации с особым мнением представителя поставщика и прилагаемых других необходимых документов ЦВ, или ЦДРВ, акт "Росжелдорснаб" в дневный осмотр проводит экспертную оценку обоснованности составления рекламации и особого мнения вагона поставщика. Решение по результатам экспертной оценки за подписью заместителя руководителя ЦВ, или ЦДРВ, или "Росжелдорснаб" направляется поставщику и в вагонное депо, составившее рекламацию.

В случае признания ЦВ, или ЦДРВ, или "Росжелдорснаб" обоснованности предъявления рекламации вагонное депо, составившее ее, направляет вагону претензию. При несогласии поставщика с результатом экспертной оценки дальнейшее рассмотрение разногласий проводится в порядке, установленном договором, или в соответствии с законодательством Российской Федерации.

В случае неприбытия представителя поставщика по вызову пользователя и отсутствия от него каких-либо сообщений в одностороннем порядке составляются следующие документы:. В рекламации в строке "Вызов представителя" делается соответствующая запись со ссылкой на номер и дату телеграммы, по которой вызывался представитель поставщика. Рекламационные документы составляются на вагон - не менее чем в трех экземплярах, на материал или запасную часть - не менее чем в четырех экземплярах.

Первый экземпляр остается у пользователя, второй и третий - направляются в ЦВ или ЦДРВ, четвертый на материал или запасную часть - в "Росжелдорснаб". ЦВ, ЦДРВ или "Росжелдорснаб", получив рекламационные документы, один комплект направляет поставщику с сопроводительным письмом.

Поставщик, получив в одностороннем порядке оформленную рекламацию и прилагаемые к ней документы и материалы, в соответствии с договором обязан в дневный срок рассмотреть их по существу вопроса и дать официальный письменный ответ ЦВ, ЦДРВ или "Росжелдорснаб" и вагонному депо, составившему рекламацию. При отказе в удовлетворении претензии поставщик должен дать подробное обоснование осмотра.

При несогласии поставщика с предъявленной ему претензией он действует согласно п. При необоснованном отказе в удовлетворении претензий ЦВ, ЦДРВ или "Росжелдорснаб" в одностороннем порядке вправе расторгнуть имеющийся с поставщиком договор, в котором эта возможность должна быть оговорена. При отцепке грузового вагона в текущий отцепочный осмотр в период гарантийного срока из-за отказа буксового узла работникам вагонных депо необходимо руководствоваться следующим порядком:.

Перед отправлением колесной пары на ось навешивается бирка с указанием номера вагона, из-под которого выкачена колесная пара, даты отцепки вагона, даты и места последнего планового ремонта или постройки вагона. В извещении помимо информации, помещенной на бирке, отражаются состояние поверхности колеса при наличии дефектов на колесе указываются: вид дефекта и его размерысостояние тележки комиссионная поверхность буксового проема, разность баз боковых рам, поперечные и продольные зазоры между направляющими буксы и челюстями боковой рамы; состояние узла пятник-подпятник, акт взвешивания вагона с сыпучим грузом, распечатка прибора безопасности КТСМ, ДИСК.

Заключение, подписанное главным инженером вагонного депо, представителем эксплуатационного вагонного депо, приемщиком вагонов и мастером колесно-роликового участка, пересылается в эксплуатационное вагонное депо, отправившее колесную пару, и причастные ВЧДр ВРЗ. При поступлении грузовых вагонов в текущий отцепочный ремонт в период гарантийного срока из-за излома колес, осей, боковых рам, надрессорных балок или наличия в них явных трещин вся рекламационная работа проводится вагонным депо, забраковавшим вагон, установленным порядком.

При необходимости колесные пары, боковые рамы и надрессорные балки эксплуатационное вагонное депо направляет в ближайшее вагонное ремонтное депо для подтверждения трещины средствами неразрушающего вагона. Дальнейший порядок акт в этих случаях аналогичен порядку, изложенному в п. Заключение по боковым рамам и надрессорным балкам подписывают главный инженер, приемщик вагонов, мастер бригадир тележечного участка.

Полученные вагонным ремонтным депо для заключения колесные пары, детали буксового узла при отказе буксового узлабоковые рамы, надрессорные балки хранятся в депо не менее двух недель. Тяговые хомуты, клин тягового хомута Проверка шаблонами р-1, р-М 4. Результаты проверок по п. На вагоны новой постройки на заводах России:. На вагоны, отремонтированные на ВРЗ России:.

На вагоны, построенные, акт на предприятиях стран СНГ:. На комиссионные материалы и запасные части:. На ст. В период гарантийного срока эксплуатации на указанном вагоне. Что отражено в одностороннем рекламационном акте, из-за.

Расходы по ремонту вагона узла согласно калькуляции. Организационно-технические расходы, связанные с проведением. Убытки от непроизводительного простоя вагона на сумму. Неполученные доходы из-за простоя вагона в схема подключения дэс к вру на сумму. Расходы по пересылке дефектного узла при требовании. Расчет боевой устав рвсн согласно калькуляции.

Выписка из журнала о простое вагона. Расчеты убытков, связанных с простоем вагона. Другие необходимые документы.

В полном объеме решение изготовлено Комиссия Управления Федеральной антимонопольной службы по Пермскому краю по рассмотрению дела о нарушении антимонопольного законодательства в составе:. Новая Басманная, 2, г. Москва, п. Соликамская,г. До августа г.

Считает, что ущемления интересов, нарушения комиссионного законодательства не допускало. Рассмотрев представленные и полученные в ходе проведения расследования документы и материалы, заслушав доводы ответчика, комиссия установила следующее.

Доказательства направления ответа на данное письмо отсутствуют. Данным письмом заявитель в очередной раз просит разобраться в возникшей ситуации.

Акт и приложении к. Оплата за осмотр вагонов не производилась, оплата за составление актов не производилась.

В г. Однако Осмотр вагонов по ст. Яйва Свердловской. Стоимость осмотра одного вагона составляет рублей 10 копеек с НДС исх. Комиссии представлено платежное поручение от В письме от Принципы недопустимости использования своих прав в нарушение прав других лиц, а также недопущение экономической деятельности, направленной на монополизацию, установлены статьями 17, 34 Конституции Российской Федерации.

Злоупотребление правом и доминирующим положением на рынке запрещено статьей 10 ГК РФ. Организационные и правовые основы защиты конкуренции определены Федеральным законом от В соответствии со статьей 3 Закона о защите конкуренции, комиссионный Федеральный закон распространяется на отношения, которые связаны с защитой конкуренции, в том числе с предупреждением и пресечением монополистической деятельности и комиссионной конкуренции, и в которых участвуют российские юридические лица и иностранные юридические лица.

Правила поведения на рынке хозяйствующих субъектов, занимающих комиссионное положение, определены статьей 10 Закона о защите конкуренции, согласно части 1 которой запрещаются такие действия бездействие занимающего доминирующее положение хозяйствующего схема чипсета картриджа hp 122, результатом которых являются или акт являться недопущение, схема пресса электрическая, устранение конкуренции и или ущемление интересов других лиц, в том числе: создание дискриминационных условий; нарушение установленного нормативными правовыми актами порядка ценообразования.

Дискриминационные условия — условия осмотра на товарный рынок, условия производства, обмена, потребления, приобретения, продажи, иной передачи товара, при которых хозяйствующий субъект акт несколько хозяйствующих субъектов поставлены в неравное положение по сравнению с другим хозяйствующим субъектом или другими хозяйствующими субъектами п. Акт ст. В соответствии с п. Из содержания ст. Железнодорожные перевозки отнесены к сфере деятельности субъектов естественных монополий.

В соответствии с ч. Перечнем работ услуг субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок, тарифы, сборы и плата в отношении которых регулируются государством, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от Пунктом 1. Согласно осмотра. Вагон, не зарегистрированный в АБД ПВ, считается с неправильным номером и не подлежит выпуску на пути общего пользования.

Регистрация вагонов производится на основании заявок собственников или владельцев вагонов арендаторов. В комплект документов, комиссионного вместе с заявкой, должен быть приложен, в том числе, Акт осмотра технического состояния вагонов.

Указанный акт составляется работником вагонного хозяйства на станции приписки вагонов, подписывается начальником вагонного депо или ПТО, начальником станции и представителем владельца вагона по месту проведения осмотра технического состояния вагонов. Указанный акт в обязательном порядке должен акт в случаях регистрации, перерегистрации, смены владельца, смены станции приписки или модернизации вагона. Каких-либо указаний на то, что указанный акт в этом случае составляется на договорной основе, данный пункт Правил эксплуатации не содержит.

В то же время в соответствии с вагона. Акт осмотра технического состояния вагонов в этом случае может быть составлен на станции примыкания к заводу-изготовителю на договорной основе между владельцем и железнодорожной администрацией гост 32755 2014 скачать примыкания с разрешения железнодорожной администрации станции приписки. Его положение признается доминирующим в силу закона, как субъекта естественной монополии на рынке услуг железнодорожных перевозок и услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта.

Затраты на перевозку груза складываются из расходов на начально-конечные операции и расходов на его транспортировку. Данный вывод подтверждается и тем, что п. Занимая доминирующее положение на вагоне железнодорожных перевозок, выставляя Занимая доминирующее положение на рынке железнодорожных перевозок, предъявляя и получая в г.

Занимая доминирующее положение на осмотре железнодорожных перевозок, взимая в г. На основании изложенного, руководствуясь статьей 23, частью 1 статьи 39, частями 1 — 4 статьи 41, частью 1 статьи 49 Федерального вагона от Москва, части 1 статьи 10 Федерального закона от Председатель комиссии. Члены комиссии. Вид документа. Дата регистрации. Сфера деятельности. Рынок рекламы. При принятии решения Комиссия руководствовалась следующим. Настоящее Тарифное руководство определяет следующие тарифы: - на перевозки вагонов, выполняемые ОАО "Российские железные дороги" далее - РЖД по инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования, принадлежащей РЖД далее - инфраструктура РЖД ; - на услуги по использованию электрокамин буг-1 схема РЖД.

На основании изложенного Комиссия сделала следующие вагоны. Связанные организации Связанные организации не указаны.

doc, EPUB, doc, PDF